以航空发动机涡轮叶片前缘高性能旋流冷却为研究目标，研究静态和旋转条件下旋流-气膜复合冷却涡流流动和强化传热机理，形成可靠的旋流-气膜冷却设计方法，为先进航空发动机/燃气轮机涡轮叶片冷却提供技术基础。
团队主要从事先进燃气轮机/航空发动机气动、传热与冷却技术，以及流动控制与强化传热技术、先进换热器实验与数值模拟技术研究。
该课题方向与国家安全、国民经济命脉行业紧密相关，与无人机、增材制造等新兴行业有着广泛的相关性。
